• 河南三門峽冷補瀝青混合料超低溫施工攻略

10年公牛vs热火回放:河南三門峽冷補瀝青混合料超低溫施工攻略

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  • 產品品牌:華通
  • 所屬類別:石油
  • 產品單位:
  • 產品型號:HTAC-10
  • 產品數量:2659
  • 發布時間:2019.11.27
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【河南三門峽冷補瀝青混合料超低溫施工攻略】

公牛vs公牛 www.irbrh.club 河南三門峽冷補瀝青混合料超低溫施工攻略

進入冬季以來很多建筑工程和道路養護151工9233程3629都到了收尾階段,說是收尾實際上工作量也不少,但是在低溫環境的限制下很多材料施工困難,這時候就需要河南三門峽冷補瀝青混合料出手啦,為了能夠在低溫狀態下良好的施工,河南三門峽冷補瀝青混合料根據多年的施工經驗,總結了一份超低溫環境下冷補瀝青混合料的施工攻略。

河南三門峽冷補瀝青混合料低溫施工辦法:

1、清理坑槽 一般修補應將待修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補,要求被修補的坑槽、溝槽應有整齊的切邊,廢渣的清除要見到固體堅固面為止。

2、坑槽調料 把足夠的冷補瀝青混合料添進坑槽,直到高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補,其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中央應高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時,填補工作應以3-4cm為一層,分層填補,逐層壓實,鋪設均勻后,根據實地修補環境、修補面積大小和深度,選擇是當的壓實工具和方法進行壓實。

3、材料壓實 冷補瀝青混合料壓實的話可以使用人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式,具體壓實工具的選擇可以根據現場的施工情況和施工面積來定。修補完的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現象,普通修補壓實度要達到93%以上,高速公路修補壓實度要達到95%以上。

河南三門峽冷補瀝青混合料施工注意事項:

冷補瀝青混合料的施工和易性非常好,基本上-30——50℃之間都可以施工,是一種可在惡劣環境下全天候施工的材料,其施工不受環境溫度施工面積等因素的干擾,但是也有一定的要求,一是坑槽內不能有積水,潮濕可以施工,但是不能有明顯積水;二材料的攤鋪厚度一次不能超過5公分,超過5公分的必須要分層攤鋪;三壓實的時候不挑施工工具,但是要保證材料充分壓實;四修補好的路面必須馬上通車,不可以封閉交通。

這就是河南三門峽冷補瀝青混合料的低溫施工攻略,是不是有點簡單,冷補瀝青混合料的施工工藝就是很簡單,開槽、清理、填料、壓實就完工。冷補瀝青混合料是改性瀝青混合料,其核心原料是美國進口的,性能穩定,抗溫變能力強,遇水害不松散,材料粘結性好,還具有神奇的自愈功能,重車經過留下少許車轍印都可以自行恢復,這就是我們神奇的冷補瀝青混合料。

信息來源:河南三門峽冷補瀝青混合料超低溫施工攻略

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